Neckar Adria

Construit sous licence par NSU.

Juin 65 : L’Adria se distingue de la 850 par des baguettes de calandre, des butoirs en caoutchouc et un toit ouvrant en toile au dessus des places avant.

Avril 66 : L’Adria est remplacée par l’Adria spécial, celle-ci possède un toit ouvrant métallique et une finition de meilleur qualité que la 850 (garniture, enjoliveur)