GIANNINI

Giannini commercialisa une version améliorée de la Lombardi Grand prix.

Il y a 3 types de préparation :

-         sur le 843 cm³ avec une augmentation de puissance de 5/6ch

-         une version 1000 comme Abarth, avec la culasse normale simple arbre à came

-         une version 1000 avec culasse double arbre de 104cv à 7500 tr/min (180km/h)

Ses moteurs sont montés optionnellement dans de nombreux dérivé de 850.

Sur base de la berline, la 950 S et SL avec un moteur porté à 943cm³

Sur base du coupé ou du spider : la 850 (moteur 843 cm³) et la 950 (moteur 943cm³)

En petite série la 1000 sport prototypo (moteur 994cm³) sur base de berline pour concurrencer l’Abarth 1000TC.

Les moteurs Giannini avait généralement des taux de compression élevé, ce qui les rends plus puissant que leurs équivalent Abarth, mais aussi moins fiable.

65 : berline 52ch

66 : coupé/spider/S +5ch 155km/h

  Spider préparé par Giannini

Berline Giannini